"De VIA heeft uitgelegd waarom de Grand Prix van Groot-Brittannië niet meer werd hervat voor een laatste race ronde. Volgens de bond zijn de safetycar regels correct gevolgd, maar verschenen door een softwarefout ten onrechte de melding safetycar in this lap. De regelgeving voor de safetycar periode, artikel B5 13.5, stelt dat er één ronde voltooid moet worden na de unlappingprocedure. Zo liet de bond weten in een verklaring. Dit proces is gevolgd door de wedstrijdleiding. De melding safetycar in this lap werd dus ten onrechte weer gegeven door een softwarefout. Zo luidt het excuus van de motorsport federatie."