"¿Imaginas que Toyota, Ford o Land Rover fabricaran hoy sus coches clásicos? En China, la fábrica Yunchen Bicol Company en Baoying lo hace. Produce carcasas completas de Bronco, Defender, 240Z y el AE86, la icónica del Initial D. Desde 9.500 dólares la AE86 hasta 16.000 el Mustang 1967, pero esto no es maquillaje. El 95% del trabajo es in-house, con escaneo 3D, CNCs de 40 horas y ensamblaje manual. Han vendido más de 600 Broncos, 200 al año, la mayoría en Estados Unidos. Una carcasa de Bronco se vendió en 400.000 dólares en Barrett-Jackson. El debate, ¿Restauración o réplica? No son coches nuevos, pero sí resto mods con VIN existente. La Richem documenta todo y plantea la pregunta. ¿Esto va a definir la industria del coche clásico? ¿Tú qué piensas? ¿Innovación o tradición al clásico?"